「UV Express」フィリピンの乗り合いバンについて

フィリピンでたくさん人が乗ってる白い車を見るけど、あれは何？

あれはUV Expressという乗り合いのバンだよ

乗り合い？タクシーとは違うの？

この記事ではUV（乗り合いのバン）の乗り方や料金、メリットやデメリットについてご紹介します。

記事を読み終えると、明日から迷うことなくUVを使いこなせるようになります。

UV Expressは、フィリピンで走っている乗り合いのバンです。

ジプニーやバスと同様にメインの大通りを走っています。行き先が決まっていて、同じ方面に行く人たちで乗り合いする形です。

フロントガラスに行き先が書かれたカードが貼られてます。

様々な種類の車があり、10人乗りのタイプや、中には20人近く乗れるタイプもあります。

フィリピンの電車MRTが通っていない、中距離間の移動に適しています。

MRTの乗り方については下記の記事をご覧ください⏬

最も確実なのは、UV Expressの乗り場に行くことです。

SMモールなどの大型ショッピングモールや、MRTの駅にあります。そこには各方面への行き先が書かれた看板があり、運転手や案内役の人も立っているので乗りやすいでしょう。

だいたいバス乗り場の近くにあります。バスの乗り方やメリット・デメリットなどは下記の記事をご覧ください。

最も簡単なのは、道路に立つこと。

メインの大型道路に立っていれば、簡単に乗れます。

自分から何もしなくても、道路に立ってれば向こうから勝手に停車してきます。もしくは手を挙げても良いでしょう。

あとはフロントガラスに貼られているカードや、車体の側面に記入されている文字を見て、行き先を判断するだけです。

料金は、初乗り運賃が15ペソです。行き先に応じて料金が変わります。

ちなみに、私は以前に1時間半くらい乗車した時で、料金は70ペソでした。同じ距離をグラブタクシーで移動すると時間にもよりますが、1,000ペソ近くかかります。

「UV Express」メリットとデメリット

そんなUV Expressにも、メリットとデメリットがあるので、ご説明していきます。

圧倒的に安い、ぼったくりがない、車内が涼しい

グラブタクシーに比べて圧倒的に安いのが一番のメリットです。

そのためフィリピンの一般市民が乗ってます。タクシーやトライシクルと違って、ぼったくりもないです。

ジプニーや電車と違って、エアコンが適度に効いてるので涼しいです。

車内がギュウギュウ、運転が荒い

基本的には車内がギュウギュウ詰めです。

信じられないほど1台に乗車させてきます。僕が経験した最大人数は、1台に運転手含め20人でした。これは完全に乗員オーバーです。

タクシーに比べて運転が荒いことが多く、たまにかなりヒドい運転手がいます。ちなみに、シートベルトはありません。

UVは1台に10人以上が乗り、シートベルトが無く、運転が荒くて非常にスピードを出すこともあります。

ある程度のリスクはあるので、それを踏まえた上で乗車するようにして下さい。

以上、UV Expressのご紹介でした。